„Pe cei 6,6 km ai acestui tronson constructorii turci lucrează la toate cele 6 stații și la 4 din cele 7 interstații.
Progresul fizic a depășit 13% pe acest tronson care trebuie finalizat în anul 2027.
Și pentru tronsonul Tokyo – Aeroport Henri Coandă am emis Autorizația de Construire și urmează să înceapă lucrările.
Cel de al doilea tronson va avea o lungime de 7,6 km, 6 stații și 6 interstații.
Asocierea româno turcă trebuie să finalizeze lucrările la acest tronson în 2028.
În paralel, Metrorex a lansat licitația pentru realizarea finisajelor, dar și pentru montarea instalațiilor, automatizărilor și a căii de rulare, pentru ambele loturi.
La momentul finalizării, noua magistrală de metrou (M6) va avea o lungime de 14,2 km, 12 stații, 13 interstații.
M6 va asigura o legătură directă între rețeaua existentă de transport metropolitan și cele două aeroporturi (Henri Coandă- Otopeni și Aurel Vlaicu- Băneasa).
Aceasta va contribui la dezvoltarea zonelor rezidențiale, comerciale, de afaceri și de agrement dintre Băneasa și Otopeni”, a detaliat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, în urma vizite efectuate joi la șantierul cu pricina, împreună cu prim-ministrul Marcel Ciolacu.
